广州到铁米尔Temir铁运汽运

   深圳市吉胜通供应链服务有限公司是经工商局批准成立的一级货运代理企业，专业从事独联体市场运输，本着诚信经营，视客户为伙伴的经营思想，为顾客提供中国到中亚五国（哈萨克斯坦、乌兹别克克斯坦、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦、土库曼斯坦）、俄罗斯、外蒙古、阿塞 拜疆、亚美尼亚、格鲁吉亚、阿富汗等国的国际铁路运输、国际海陆联运、国际公路运输以及国际空运、散货拼箱等服务。我们与全国各大车站保持着良好的合作关系，在深圳，广州，厦门，宁波，上海，青岛，连云港，天津等车站都有自己的工作人员，拥有专业、富有经验的服务团队，致力于为客户提供灵活、快速、合理的物流解决方案，降低物流成本。


联系人：谢小姐
电话：13377626523
微信：同号
QQ：2597242927


       今日快讯：国家发展改革委今天（3月8日）表示，中欧班列复工率已达90%以上，今年以来开行量实现逆势增长，下一步国家将出台相应政策措施，促进中欧班列安全稳定高效运行。
   截至2月底，中欧班列今年已开行1132列，同比增长6%，重箱率保持高位，去回程基本平衡。在长沙国际铁路港，智能化生产线设备装箱完毕，准备发往白俄罗斯明斯克的中白工业园。
不只是长沙，疫情期间，成都、重庆、西安等重点城市的中欧班列保持常态开行。东中西3条通道，35条主干线路，霍尔果斯、阿拉山口、满洲里和二连浩特四大口岸运转正常，没有因为疫情发生滞留拥堵的现象。

       [2].据中国铁路昆明局集团滇南铁路建设指挥部消息，中老昆（明）万（象）铁路国内段已全面复工复产，目前每天约有1.8万名建设者投入到工程建设一线。
据了解，中老昆万铁路国内段在保用工方面，积极协调技术人员返岗，针对部分高风险地区的施工人员不能及时到岗问题，协调低风险地区人员补充，同时大量使用当地劳务工；在保障施工进度方面，中国铁路昆明局集团公司开辟绿色通道、强化运输组织，抢运外省粉煤灰等原料，以每天80车约2400吨的运力保障在建项目需求。
截至今年2月，中老昆万铁路国内段累计完成投资约371亿元，完成投资总额的73%，完成路基土石方6600多万立方米，完成设计的九成以上，特大桥和隧道建设完成八成以上。中老昆万铁路建成通车后，云南省昆明市至西双版纳州景洪市仅需3小时，至老挝万象有望实现夕发朝至。


       [3]. 3月7日，安徽中欧班列奇瑞号定制专列从合肥北站物流基地发出，将经二连浩特口岸，开往俄罗斯叶卡捷琳堡。该趟班列装有安徽奇瑞小汽车150台。近年来，铁路合肥货运中心先后为奇瑞汽车、江淮汽车、安凯新能源汽车、美的集团量身设计“定制班列”，越来越多的“安徽造”搭乘中欧班列走出国门。


       [4].长期以来，物流通关模式不便一直是淄博、枣庄等当地企业出口贸易的痛点、难点。山东自贸区青岛片区获批以来，积极开展“大力发展过境贸易”“发挥港口功能优势，建立以‘一单制’为核心的多式联运服务体系”等试点任务。2019年10月起，山东港口青岛港国际物流有限公司联合黄岛海关，积极布局内陆港通关模式，以枣庄内陆港海关监管场所为试点，持续推进属地运抵、查验、放行功能。

       今年1月15日，山东首票“陆海联动海铁直运”货物在枣庄内陆港通关放行，实现内陆货物通关新模式，为内陆企业完美解决了铁路入海“*后一公里”难题。3月2日，山东港口淄博内陆港正式启动，成为省内第二个实现“陆海联动海铁直运”监管模式放行的内陆港。